szczegółowe informacje o produktach
Do domu
>
produkty
>
OEM 2618 Aluminiowe części metalowe do głowicy cylindra samolotu i części zamiennych do kucia tłoka
produkty
Skontaktuj się z nami
|
OEM 2618 Aluminiowe części metalowe do głowicy cylindra samolotu i części zamiennych do kucia tłoka
| MOQ: | 1 PCS |
| Cena £: | Negotiations |
| standardowe opakowanie: | Standardowa drewniana paleta eksportowa |
| Okres dostawy: | 10 ~ 20 dni |
| metoda płatności: | T/T, L/C |
| Pojemność dostaw: | 10000 sztuk / miesięcznie |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
JIMA
Orzecznictwo
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numer modelu
TURNIA
Zastosowanie:
Głowica Cylindra Samolotu I Tłok
nazwisko:
OEM 2618 Kute aluminiowe części metalowe do głowicy cylindra samolotu i tłoka, części metalowe, częś
Standardowy:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
Stopy:
AL2618
Próbka:
Można je dostosować
Obsługa powierzchni:
Anodowanie, poszycie, satyna, malowanie, malowanie proszkowe, anodowanie itp
proces:
Forgowanie
Pleśń:
Można je dostosować
Podkreślić:
2618 Kucie aluminiowych części metalowych
,aluminiowe części metalowe tłoków
,części zamienne do kucia głowicy cylindra samolotu
Opis produktu
OEM 2618 Głowa cylindrów samolotów z aluminium i części kujące tłoków
Komponenty z aluminium kuwanego klasy premium do zastosowań lotniczych, w tym głowice cylindrów i tłoki, wytwarzane przy użyciu zaawansowanych procesów kucia i CNC.
Specyfikacja produktu
Materiały i przetwarzanie
| Materiał | Stop aluminium 2618 |
| Proces | Kuwanie + CNC + obróbka cieplna |
| Obsługa powierzchni | Przejrzystość; kolorowe anodowanie; twardą anodowanie; powłoka pyłowa; piaszczanie; rzeźba laserowa; przesiewanie jedwabiu; niklowanie; chromowanie; ocynkowanie; pokrycie srebrem/złotem; pokrycie czarnym tlenem; polerowanie |
Zdolności produkcyjne
| Zdolność produkcyjna | Zależy od złożoności produktu i ilości |
| Doświadczenie | 12+ lat w obróbce aluminium |
| Opakowanie | Standardowe palety drewniane do wywozu lub wymagania niestandardowe |
| MOQ | 1 sztukę |
| Czas realizacji | Tworzenie: 15-20 dni; Przetwarzanie: 15-20 dni |
Właściwości materialne
Skład chemiczny - stop aluminium 2618
| Elementy | Zawartość (%) |
|---|---|
| Tak. | 0.10-0.25 |
| Fe | 0.9-1.4 |
| Cu | 1.8-2.7 |
| Mn | 0.25 |
| Mg | 1.2-1.8 |
| Ni | 0.8-1.4 |
| Zn | 0.15 |
| Ty | 0.2 |
| Al. | Równowaga |
Właściwości fizyczne i termiczne
| Nieruchomości | Metryczny | Imperium |
|---|---|---|
| Gęstość | 20,76 g/cm3 | 0.0997 lb/in3 |
| Punkt topnienia | 549-638°C | 1020-1180°F |
| Przewodność cieplna | 146 W/m-K | 1010 BTU-in/hr-ft2-°F |
| Specyficzna pojemność cieplna | 00,875 J/g-°C | 00,209 BTU/lb-°F |
Specyfikacje kucia
| Rodzaj | Stopy | Przewidywana powierzchnia/waga | Temperatura | Standardowy |
|---|---|---|---|---|
| Wyroby szlachetne | 5 serii | ≤ 3000 kg | O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Wyroby szlachetne | 2,6,7 seria | ≤ 3000 kg | T6,T4,O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Wyroby sztuczne | 5 serii | ≤ 2,5 m2 | O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Wyroby sztuczne | 2,6,7 seria | ≤ 2,5 m2 | T6,T4,O,F | GBn223, ASTMB247 |
Zgodność z międzynarodowymi normami
- DIN 3.1924
- DTD 717A, DTD 731B, DTD 745A, DTD 5070B, DTD 5014, DTD 5084A
- MSRR 8018, MSRR 8016
- BS H16 przed 1980 r.
- CM001-1 T6, CM001-3 H28
- Hiduminium 58, GB-D19S
- SO7-1103 (S07-1103), A-U2GN
- UNI 9002/6, L-3171, CCT LA 767
- AIRBUS-ABM1-1006
- BAEM 1101, BAEM 1103
- MM 0531
- AIR 9048.640 T351, T851
- AIR 9051A, AIR 9048.150, AIR 9048.170, AIR 9048.640
- Werkstoff nr. 3.1924 T651
- EN 2123 T351, EN 2123 T851, EN 3553 T6511
- Wymagania w zakresie ochrony środowiska
Galeria produktów
Wnioski
Zalecane produkty
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
Skontaktuj się teraz
