| MOQ: | 1 PCS |
| standardowe opakowanie: | Standardowy pakiet eksportowy |
● Wysoka wytrzymałość zapewnia niezawodną pracę hamulcową.
● Precyzyjne zaprojektowanie w celu doskonałego dopasowania do innych elementów systemu torów.
● Nieprzewracająca się korozją powłoka powierzchniowa zapewniająca trwałość.
● Łatwość konstrukcji zmniejsza całkowite obciążenie.
● Przystosowany do różnych temperatur.
● Łatwe montaż i konserwacja.
● Wysoka niezawodność i trwałość.
● Powszechnie stosowane w systemach kolejowych, metra i tramwajowych, zapewniając bezpieczne i płynne działanie.
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Kompatybilne typy kolei | Kompatybilne typy kolei |
| Przemysł zastosowań | Koleje, metra, tramwaje |
| Opakowanie | Zindywidualizowane |
| Wielkość | Niestandardowe (według rysunków klienta) |
| Logo | Zindywidualizowane |
| Port | Szanghaj |
| Próbki | Zindywidualizowane |
| Techniczne | Wykonanie kształtowania |
| Materiał metalowy | Aluminiowe |
| Czas przeprowadzenia | 30-45 dni |
| Pleśń | Zindywidualizowane |
| MOQ | 1 sztukę |
| Usługa | OEM/ODM |
● Transport kolejowy: Używa się go w układzie hamulcowym pociągów, aby zapewnić niezawodne i dokładne hamowanie.
● Systemy metra: Komponent ten kontroluje hamowanie pociągów metra, zapewniając ich terminowe zatrzymanie i utrzymanie bezpiecznej odległości.
● Tramwaje: W systemach tramwajowych używane są elementy dźwigni hamulcowych, które kontrolują hamowanie, umożliwiając bezpieczne zatrzymanie i spowolnienie.
● Systemy transportu kolejowego: Oprócz linii kolejowych, metra i tramwajówskładniki dźwigni hamulców torów mogą być stosowane w innych systemach transportu torów, takich jak systemy lekkich kolei i monorolejek.
| MOQ: | 1 PCS |
| standardowe opakowanie: | Standardowy pakiet eksportowy |
● Wysoka wytrzymałość zapewnia niezawodną pracę hamulcową.
● Precyzyjne zaprojektowanie w celu doskonałego dopasowania do innych elementów systemu torów.
● Nieprzewracająca się korozją powłoka powierzchniowa zapewniająca trwałość.
● Łatwość konstrukcji zmniejsza całkowite obciążenie.
● Przystosowany do różnych temperatur.
● Łatwe montaż i konserwacja.
● Wysoka niezawodność i trwałość.
● Powszechnie stosowane w systemach kolejowych, metra i tramwajowych, zapewniając bezpieczne i płynne działanie.
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Kompatybilne typy kolei | Kompatybilne typy kolei |
| Przemysł zastosowań | Koleje, metra, tramwaje |
| Opakowanie | Zindywidualizowane |
| Wielkość | Niestandardowe (według rysunków klienta) |
| Logo | Zindywidualizowane |
| Port | Szanghaj |
| Próbki | Zindywidualizowane |
| Techniczne | Wykonanie kształtowania |
| Materiał metalowy | Aluminiowe |
| Czas przeprowadzenia | 30-45 dni |
| Pleśń | Zindywidualizowane |
| MOQ | 1 sztukę |
| Usługa | OEM/ODM |
● Transport kolejowy: Używa się go w układzie hamulcowym pociągów, aby zapewnić niezawodne i dokładne hamowanie.
● Systemy metra: Komponent ten kontroluje hamowanie pociągów metra, zapewniając ich terminowe zatrzymanie i utrzymanie bezpiecznej odległości.
● Tramwaje: W systemach tramwajowych używane są elementy dźwigni hamulcowych, które kontrolują hamowanie, umożliwiając bezpieczne zatrzymanie i spowolnienie.
● Systemy transportu kolejowego: Oprócz linii kolejowych, metra i tramwajówskładniki dźwigni hamulców torów mogą być stosowane w innych systemach transportu torów, takich jak systemy lekkich kolei i monorolejek.