logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów

MOQ: 1 PCS
Cena £: Negotiations
standardowe opakowanie: Paleta drewniana
Okres dostawy: 10 ~ 20 dni
metoda płatności: T / T, L / C
Pojemność dostaw: 10000 sztuk / miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
JIMA
Orzecznictwo
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numer modelu
TURNIA
Zastosowanie:
medyczny
nazwisko:
OEM 2025 kuta część ze stopu aluminium do śmigła samolotu, metalowe części kute, aluminiowa część ku
Standardowy:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
Stopy:
AL2025, dostosuj
Próbka:
Można je dostosować
Pleśń:
Można je dostosować
Obsługa powierzchni:
Anodowanie, poszycie, satyna, malowanie, malowanie proszkowe, anodowanie itp
proces:
Forgowanie
Podkreślić:

Część ze stopu aluminium 2025

,

Części do kucia śmigłowców samolotów z aluminium

,

Części kujące z aluminium OEM

Opis produktu
 

 

OEM 2025 Forged Aluminium Alloy Part For Airplane Propeller,Metal Forging Parts, Aluminium Forging Part

 

 

Szczegóły produktu

 

Materiał Stop aluminium 2025
Proces Forgowanie + CNC + obróbka cieplna
Obsługa powierzchni Przejrzystość / kolorowość anodowana; twarda anodowanie; powłoka;
Wykorzystanie urządzeń do wytwarzania materiałów włókienniczych
Płyty niklowe, chromowane, galwanizowane, srebrne/złote;
Pocieranie czarnym tlenem; polerowanie itp...
MZdolność produkcyjna Zależy od złożoności różnych produktów i ich ilości
Doświadczenie Usługa obróbki aluminiowej dla dwunastu uszy
Opakowanie Standardowe palety drewniane eksportowe
Kolejna prośba według potrzeb
MOQ 1 sztuk
Próbka Można je dostosować
Pleśń Można je dostosować
Czas realizacji

Pleśń na 15-20 dni

Proces trwa 15-20 dni

OEM Można je dostosować

 

Skład chemiczny 2025 r.
Stopy Tak. Fe Cu Mn Mg Kr Zn Ty Pozostałe Al.
Każdy Łącznie
2219 0.50 do 1.2 ≤ 1 3.9 - 5.0 0.40 do 1.2 ≤ 0.050 ≤ 0.10 ≤ 0.25 ≤ 0.15 ≤ 0.050 ≤ 0.15 Odpoczynek

 

Właściwości fizyczne Oryginalna wartość Uwagi
Gęstość 20,81 g/cc AA; Typowe
 
Właściwości mechaniczne Oryginalna wartość Uwagi
Twardość, Brinell. 110 AA; Typowe; obciążenie 500 g; kulka 10 mm
Twardość, Knoop 138 Konwersja z wartości twardości Brinella
Twardość, Rockwell A 44.2 Konwersja z wartości twardości Brinella
Twardość, Rockwell B 69 Konwersja z wartości twardości Brinella
Twardość, Vickers. 124 Konwersja z wartości twardości Brinella
Wytrzymałość na rozciąganie 58.0 ksi AA; Typowe
Wytrzymałość na rozciąganie, wydajność 37.0 ksi AA; Typowe
Wyciąganie w przerwie 19 %
@Prężnica 12,7 mm
AA; Typowe
Moduł elastyczności 10400 ksi AA; Typowy; Średnia napięcia i kompresji. Moduł kompresji jest o około 2% większy niż moduł rozciągania.
Wskaźnik ryb 0.33 Szacowane na podstawie trendów w podobnych stopniach Al.
Siła z powodu zmęczenia 18000 psi
@# cykli 5.00e+8
całkowicie odwrócone naprężenie; maszyna/próbka RR Moore
Moduł cięcia 270,0 GPa Szacowane z podobnych stopów Al.
Siła strzyżenia 35.0 ksi AA; Typowe
 
Właściwości elektryczne Oryginalna wartość Uwagi
Odporność elektryczna 260,0 ohm-cir-mil/ft
@temperatura 20,0 °C
AA; Typowe
 
Właściwości termiczne Oryginalna wartość Uwagi
CTE, liniowa 120,6 μin/in-°F
@temperatura 20,0 - 100 °C
AA; Typowe; średnie w przedziale
  240,5 μm/m-°C
@temperatura 20,0 - 300 °C
 
Specyficzna pojemność cieplna 00,880 J/g-°C Szacowane na podstawie trendów w podobnych stopniach Al.
Przewodność cieplna 1070 BTU-in/hr-ft2-°F AA; Typowe w temperaturze 77°F
Punkt topnienia 970 - 1185 °F AA; Typowy zakres oparty na typowym składzie dla wyrobów kutego o grubości >= 1/4 cali. Eutetyczne topnienie nie jest eliminowane przez homogenizację.
Solidus 970 °F AA; Typowe
Liquidus 1185 °F AA; Typowe

 

 

Pokaz produktu

 

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów 0

 

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów 1

 

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów 2

 

 

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów
MOQ: 1 PCS
Cena £: Negotiations
standardowe opakowanie: Paleta drewniana
Okres dostawy: 10 ~ 20 dni
metoda płatności: T / T, L / C
Pojemność dostaw: 10000 sztuk / miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
JIMA
Orzecznictwo
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Numer modelu
TURNIA
Zastosowanie:
medyczny
nazwisko:
OEM 2025 kuta część ze stopu aluminium do śmigła samolotu, metalowe części kute, aluminiowa część ku
Standardowy:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
Stopy:
AL2025, dostosuj
Próbka:
Można je dostosować
Pleśń:
Można je dostosować
Obsługa powierzchni:
Anodowanie, poszycie, satyna, malowanie, malowanie proszkowe, anodowanie itp
proces:
Forgowanie
Minimalne zamówienie:
1 PCS
Cena:
Negotiations
Szczegóły pakowania:
Paleta drewniana
Czas dostawy:
10 ~ 20 dni
Zasady płatności:
T / T, L / C
Możliwość Supply:
10000 sztuk / miesięcznie
Podkreślić

Część ze stopu aluminium 2025

,

Części do kucia śmigłowców samolotów z aluminium

,

Części kujące z aluminium OEM

Opis produktu
 

 

OEM 2025 Forged Aluminium Alloy Part For Airplane Propeller,Metal Forging Parts, Aluminium Forging Part

 

 

Szczegóły produktu

 

Materiał Stop aluminium 2025
Proces Forgowanie + CNC + obróbka cieplna
Obsługa powierzchni Przejrzystość / kolorowość anodowana; twarda anodowanie; powłoka;
Wykorzystanie urządzeń do wytwarzania materiałów włókienniczych
Płyty niklowe, chromowane, galwanizowane, srebrne/złote;
Pocieranie czarnym tlenem; polerowanie itp...
MZdolność produkcyjna Zależy od złożoności różnych produktów i ich ilości
Doświadczenie Usługa obróbki aluminiowej dla dwunastu uszy
Opakowanie Standardowe palety drewniane eksportowe
Kolejna prośba według potrzeb
MOQ 1 sztuk
Próbka Można je dostosować
Pleśń Można je dostosować
Czas realizacji

Pleśń na 15-20 dni

Proces trwa 15-20 dni

OEM Można je dostosować

 

Skład chemiczny 2025 r.
Stopy Tak. Fe Cu Mn Mg Kr Zn Ty Pozostałe Al.
Każdy Łącznie
2219 0.50 do 1.2 ≤ 1 3.9 - 5.0 0.40 do 1.2 ≤ 0.050 ≤ 0.10 ≤ 0.25 ≤ 0.15 ≤ 0.050 ≤ 0.15 Odpoczynek

 

Właściwości fizyczne Oryginalna wartość Uwagi
Gęstość 20,81 g/cc AA; Typowe
 
Właściwości mechaniczne Oryginalna wartość Uwagi
Twardość, Brinell. 110 AA; Typowe; obciążenie 500 g; kulka 10 mm
Twardość, Knoop 138 Konwersja z wartości twardości Brinella
Twardość, Rockwell A 44.2 Konwersja z wartości twardości Brinella
Twardość, Rockwell B 69 Konwersja z wartości twardości Brinella
Twardość, Vickers. 124 Konwersja z wartości twardości Brinella
Wytrzymałość na rozciąganie 58.0 ksi AA; Typowe
Wytrzymałość na rozciąganie, wydajność 37.0 ksi AA; Typowe
Wyciąganie w przerwie 19 %
@Prężnica 12,7 mm
AA; Typowe
Moduł elastyczności 10400 ksi AA; Typowy; Średnia napięcia i kompresji. Moduł kompresji jest o około 2% większy niż moduł rozciągania.
Wskaźnik ryb 0.33 Szacowane na podstawie trendów w podobnych stopniach Al.
Siła z powodu zmęczenia 18000 psi
@# cykli 5.00e+8
całkowicie odwrócone naprężenie; maszyna/próbka RR Moore
Moduł cięcia 270,0 GPa Szacowane z podobnych stopów Al.
Siła strzyżenia 35.0 ksi AA; Typowe
 
Właściwości elektryczne Oryginalna wartość Uwagi
Odporność elektryczna 260,0 ohm-cir-mil/ft
@temperatura 20,0 °C
AA; Typowe
 
Właściwości termiczne Oryginalna wartość Uwagi
CTE, liniowa 120,6 μin/in-°F
@temperatura 20,0 - 100 °C
AA; Typowe; średnie w przedziale
  240,5 μm/m-°C
@temperatura 20,0 - 300 °C
 
Specyficzna pojemność cieplna 00,880 J/g-°C Szacowane na podstawie trendów w podobnych stopniach Al.
Przewodność cieplna 1070 BTU-in/hr-ft2-°F AA; Typowe w temperaturze 77°F
Punkt topnienia 970 - 1185 °F AA; Typowy zakres oparty na typowym składzie dla wyrobów kutego o grubości >= 1/4 cali. Eutetyczne topnienie nie jest eliminowane przez homogenizację.
Solidus 970 °F AA; Typowe
Liquidus 1185 °F AA; Typowe

 

 

Pokaz produktu

 

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów 0

 

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów 1

 

OEM 2025 Aluminiowe części kujące dla śmigłowców samolotów 2