MOQ:	1 PCS
Cena £:	Negotiations
standardowe opakowanie:	Palety drewniane
Okres dostawy:	10 ~ 20 dni
metoda płatności:	T/T, L/C
Pojemność dostaw:	10000 sztuk / miesięcznie

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

JIMA

Orzecznictwo

ISO9001-2008,SGS,ROHS.

Numer modelu

TURNIA

Zastosowanie:

1. Systemy podwozia samolotu: jako pierścień łączący wokół urządzenia amortyzującego, pełniący rolę

nazwisko:

Pierścień stożkowy 6061 T6 dla przemysłu lotniczego

Standardowy:

GJB2351-95

Stopy:

6061T6, A96061, A6061, 65032, 6061 (N20), EN AW-6061, 6061 (A-GSUC)

proces:

Darmowe kucie + CNC + wykrywanie wad

Próbki:

Można je dostosować

Podkreślić:

6061 Pierścień stożkowy

A96061 Pierścień stożkowy

6061 T6 Pierścień stożkowy

Opis produktu

Zestaw aluminiowy 6061 T6

Wysokiej wydajności pierścień stożkowy wykonany z stopów aluminium 6061 T6 do zastosowań lotniczych i kosmicznych, spełniający rygorystyczne standardy jakości, w tym GJB2351-95.

Główne specyfikacje

Nieruchomości	Wartość
Wytrzymałość na rozciąganie	≥ 320 MPa
Siła wydajności	≥ 270 MPa
Wydłużenie	≥ 10%
Standardy stopu	6061T6, A96061, A6061, 65032, 6061 ((N20), EN AW-6061, 6061 ((A-GSUC)
Proces produkcji	Bezpłatne kucie + obróbka CNC + wykrywanie wad
Wielkość próbki	¥2080mm × ¥1829mm × 1020mm

Aplikacje lotnicze i kosmiczne

Systemy podwozia lądowania statku powietrznego: pierścień pozycjonowania i pomocniczego amortyzacji wokół urządzeń amortyzacyjnych
Akcesoria do silników samolotów: uszczelnienie i połączenie przewodów paliwowo-chłodniczych z głównym nadwoziem silnika
Ramy kadłubów, włazy, wsparcia i części skrzydeł
Składniki podwozia lądowania i konstrukcje wspierające silnik
Zestawy, złącza i uszczelki satelitarne

Właściwości materialne

Nieruchomości	Wartość	Jednostka
Gęstość	2.7	g/cc
Wytrzymałość na rozciąganie	310	MPa
Siła zwrotu, offset 0,2%	276	MPa
Wyciąganie w przerwie	17	%
Elastyczny moduł	68.9	GPa
Wskaźnik Poissona	0.33
Współczynnik rozszerzenia cieplnego	23.6	μm/m*°C
Przewodność cieplna	167	W/m*K