Name: DŹWIGNIA HAMULCA TARCZOWEGO ADB22 ADB2201 DŹWIGNIA Hamulca Tarczowego Dźwignia Hamulca Tarczowego
Brand: JimaFor
Availability: InStock

MOQ:	1 PCS
Cena £:	Negocjowalne
standardowe opakowanie:	Standardowy pakiet eksportowy
Okres dostawy:	7 dni
Pojemność dostaw:	50000 sztuk/miesiąc

Szczegóły Informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

JIMA

Orzecznictwo

TS16949,ISO

nazwisko:

ADB22 DISK AIR BENADB2201 LEVER,Disk powietrzny,Disk hamulcowy,Disk powietrzny

Próbka:

Wolne

Podkreślić:

Dźwignia zacisku hamulca tarczowego

Dźwignia zacisku hamulca tarczowego ADB22

Opis produktu

ADB22 DISK PŁATNA BENADB2201 PŁATNA DISK PŁATNA ZAMÓŻNIK KALYPER PŁATNA DISK PŁATNA

ADB22 DISK AIR BENADB2201 LEVER, DISK AIR Brake Caliper Lever, DISK AIR Brake lever arms

Zalety produkcji

Niezależne możliwości projektowania i produkcji form skracają cykl rozwoju nowego produktu z 40 dni do zaledwie 20 dni
Wewnętrzne linie produkcyjne kujące, obróbki cieplnej i wytłaczania na zimno umożliwiają samowystarczalność, przyspieszają cykle dostawy i zmniejszają zapasy bezpieczeństwa
Przełomy w technologii precyzyjnego kucia zwiększają jakość produktów, optymalizują procesy, obniżają koszty i zwiększają wydajność
Miesięczna zdolność produkcyjna: 50000 sztuk

Komponenty rdzenia hamulca powietrznego

dźwignia hamulca powietrznego
Przesyłka prądu
Ramię dźwigni hamulca
Płyty hamulca
Ręcznik kalibracyjny
Prężniki hamulca powietrznego
Płyty hamulca
Ramię dźwigni hamulca
Zamarznięcie powietrzne - dźwignia
Działka hamulca powietrznego
Przesunięcie węzła
Dźwig hamulca powietrznego wykonany w Turcji
Działka dźwigni kalibracyjnej (z pinem)
SN6/SN7 dźwignia
Komponenty hamulców dysków powietrznych
ADB22 DISK AIR BENADB2201 dźwignia

Kluczowe cechy techniczne

Materiał:16MnCr5 lub 20CrMnTIH
Proces obróbki cieplnej:Węglowodory
Kluczowe punkty kontroli:R9 wewnętrzny krąg, R27.5 zewnętrzny krąg, widelec, R8.5 gniazdo kulkowe, zespół nietowania na gorąco
Dane objęte dźwignią w ADB:Wskaźnik dźwigni, odległość hamowania
Częste problemy z dźwignią:Złamanie klatki, warstwa odporna na zużycie, skłonna do łuszczenia, złamanie widelca
Materiał klatki:Materiał Baosteel HC750 dla zwiększenia wytrzymałości i zapobiegania złamania
Validacja badań:Badania przez klienta, w tym badania na stanowisku, badania inercji, badania wysokiej i niskiej temperatury, badania drgań i badania zmęczenia torsyjnego (1,0 MPa ciśnienia powietrza) przez 600 000 cykli bez uszkodzenia